遙控模型吉普JK底盤完整規(guī)模遙控模型車套件110

我需要一個第二個底盤為我的香港吉普JK車身（255mm軸距）。不是為了沉重的爬行，而是為了在路上和一點越野活動。在這里，您可以看到它如何執(zhí)行與懸臂式懸掛：網(wǎng)址： 由于許多新的和額外的想法，我把這件事“在建設”。 通常我只發(fā)布fihed和working部分，但我認為它給你一個多一點的方向。看看最近的更新。。。。 我做了一個新的機構鈴木SJ 410為275mm軸距。它應該工作與一個單位設置在后方。 最新更新：2018年4月21日（詳情見下文） 我用了一些舊的扶手并復制了它們。后來我看到它們是由美國的Karnegie（SSR V2）制造的。一些修改是為了適應吉普車車身和電機安裝。齒輪減速機可以在這里找到網(wǎng)址： 伺服裝置在軌道上，因此可以使用很多軸。我嘗試了RC4WD Yota II克隆，軸向SCX10 II克隆和MST CMX軸。 任務有三種不同的Veio： A-簡單的1:1傳動裝置與RC Modelex齒輪減速器一起>參見圖片 B-RC4WD R2變速箱 D-軸向SCX10傳輸 更新： 2019-07-25 我添加了一個文件（Jeep JK Partlist）機箱.pdf)顯示了不同版本的底盤所需的零件。 2018-04-21 我換了兩種背撐（AB\u Final\u Jeep\u JK\u back）_支架.stl或者是最后一輛吉普車后面的支架_深.stl). 新的可以讓您只使用2個夾板在后軸上方存儲一個2S Lipo（104x34x14mm）。 2018-04-20 添加了新的軌道使用它的MST-CFW電機安裝套件。它們中間更寬，有不同的孔，所以你可以使用MST的工具包。 2018-04-18 帶有軸向傳動裝置的前電機支座現(xiàn)已測試，工作正常。它不是那么容易把身體的底盤，但有一點耐心，它會工作得很好。 它用M3螺釘安裝在軌道上。 還有一個新的底板的后懸掛平板，使您可以使用較短的彈簧。 2018-04-14 新懸掛系統(tǒng)的軌道現(xiàn)在被添加為E\最終\吉普\ JK\左或右\平板。還有一個小管子使它更硬。 2018-04-11 一種新型的后軸懸掛/減震裝置，如平板車皮卡. 2018-02-05 VEID上： 為軸向SCX10標準變速箱增加了一個前電機支架（例如，這一個 這是一個改進的混音我自己的設計之一 它為電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和接收器提供了空間（如果你想把它安裝在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)附近） 2018-02-04 1） 對于ESC（Hobbywing 1080 30x35mm）和接收器（24x52mm），我做了兩個盒子來存放它們（不防水）。 2） 為了把電池放在后座下面，我降低了后支架（在我的設置下盡可能低（懸臂和CMX軸））。 3） 為了使它更僵硬，我添加了文件，使保持車身和底盤之間的距離。前面的那個還為一些電線提供了空間。 2018-01-25 我添加了一個前安裝的JK身體，使用股票安裝孔。 2018-01-22 兩個以上的前導軌上傳。這些軌道有更多的孔來安裝減震器。所以你可以用更長的或把身體放低。如果你把它和懸臂式吊桿一起使用的話會很有幫助。 2018-01-18 上傳了2個額外的后導軌為維昂，因為313mm軸距的最后一個孔的防震座是必要的。我剪掉它，使JK的身體適合沒有修改。 2018-01-13: 在FourDogs提供的一條信息之后，如果使用Veion A.I，鐵軌必須彎曲，并以減小的寬度添加到新文件中： 電動機安裝：73.5毫米至70.1毫米 伺服安裝：69毫米至67毫米 2018-01-05：更新不同的Suspeion（參見下面的鏈接） C-懸臂式懸架的后導軌 STL文件被標記為A、B、C和AB；AB表示所有Veio都需要它。 如果您使用選項C，您還需要AB部件 使用車身支架（由于靈活性，最好使用PETG打?。梢暂p松地將車身和底盤夾在一起。夾子需要兩個M3 10-16mm螺釘和閥體的儲備孔。 你可能想加強底盤。例如，可以用SCX10支架零件來完成。他們大多數(shù)人都很合身。從2018年4月2日起，您也可以使用我制造的零件來提高底盤的剛性。 如果你做底盤請。讓我知道，并顯示它作為一個“制造”，如果有需要改進的部分，讓男人知道。對我來說，目前工作還不錯：-） 懸臂式懸架的零件可在以下位置找到： 以下是我為香港吉普JK車身做的一些東西。 CFX馬達安裝套件的導軌