A8 Titan V6 X車廂

注意：這沒有冷卻風(fēng)扇的附件。你自己想辦法，發(fā)一個混音，不管怎樣，我不在乎。我將最終發(fā)布另一個有風(fēng)扇安裝，但這一個是工作，幾何結(jié)構(gòu)是好的。 應(yīng)該足夠好，讓泰坦的股票快速通過墻抓住一個內(nèi)瑪。你會明白我的意思的。 這是一個X托架（或擠出機安裝架），用于將Titan擠出機和V6熱端固定到Anet A8，而不會損失太多（任何？）建立音量。它打算與替換皮帶固定器一起使用，如 我的盤子將上軸承稍微展開，以增加旋轉(zhuǎn)剛度，但不用擔(dān)心，你仍然可以像以前一樣，在床身右側(cè)打印出近一厘米的距離。 這不需要對Y軸進行任何嚴(yán)重的調(diào)整，但我必須把X軸移動大約25mm，我想我總共損失了大約四毫米的垂直行程。 用銀色PLA印刷，看起來效果不錯。車廂下面有足夠的空間貼上風(fēng)扇，直接吹到熱端，讓湍急的空氣冷卻印刷品。我不能推薦它，但它為我工作，直到我找到時間來更新設(shè)計與一個完整的空氣通道和安裝令人驚訝的有效風(fēng)扇隨A8。 同時，這對我來說是完全正常的。注意你的材料，因為我把這一塊的公差剪得非常接近，如果你有很多的收縮，你會綁住你的x軸。