用于精密壓電獵戶座和E3D V6的超立方體300 Lite托架

我有一個(gè)精密壓電獵戶座seor在我的超立方體300建設(shè)的路上。壓電陶瓷托架是為老式壓電式20 seor設(shè)計(jì)的。這混合了壓電陶瓷載體與獵戶座seor兼容。 我還包括了完全組裝車廂所需的其他部件（來源于原始項(xiàng)目）。打印所有STL，但以下情況除外： 超立方體_300_壓電式_馬車.修理過的.stl是壓電式20 seor的托架，在我的設(shè)計(jì)中進(jìn)行了修改和整合 獵戶座螺絲_頂部.stl集成在我的設(shè)計(jì)中 選擇Orion_Groove_Clamp_3（無支架）.stl或Orion_Groove_Clamp_3（整體支撐）.stl；您只需要一個(gè) 選擇Hypercube_300_Orion_Piezo_馬車.stl或超立方體_300_Orion_壓電陶瓷托架_伊格斯.stl，這取決于您想要的是集成襯套還是Igus襯套。 （在渲染中，馬車是紅色的，其他需要的部分是綠色的。） 這臺(tái)皮帶機(jī)看起來應(yīng)該和這輛馬車一起使用： 更新（19年1月24日）：縮小頂部的孔，在一個(gè)M5螺紋的氣動(dòng)配件上穿線，并添加了一個(gè)Igus襯套變體，因?yàn)槲也幌朐倮速M(fèi)兩個(gè)小時(shí)來打磨新的襯套，以適應(yīng)我的打印機(jī)棒。 更新（2019年2月5日）：在氣動(dòng)安裝底座下增加了一個(gè)4mm內(nèi)徑x 4mm的凹槽，以固定延伸至熱端的40 mm聚四氟乙烯管的一端。當(dāng)組裝熱端時(shí)，你不需要夾頭和固定夾在散熱器頂部，以保持管到位。我建議把管子剪得稍微長一點(diǎn)，然后把它修剪到合適的位置。 更新（2月10日19日）：伊格斯襯套變型的尺寸撥入，以打印在我的阿內(nèi)特A8與PETG燈絲。一種新的銼刀，igus袖子上漿-測試.scad，以便您可以更快速地遍歷不同的尺寸，以找到適合您的打印機(jī)和燈絲的尺寸。 更新（20年7月30日）：打印后鉆取Igus襯套孔至12.5 mm。而且，沒過多久就發(fā)現(xiàn)，在聯(lián)軸器處分離油管路徑是個(gè)壞主意；除了增加路徑上的摩擦力外，它還幾乎不可能卸下燈絲。我把馬車頂部的洞擴(kuò)大了，把PC4-M10（？）與E3D V6捆綁的配件，以便管道將通過所有的方式通過熱分解；我需要上傳修訂后的文件，當(dāng)我有機(jī)會(huì)。