賀爾灣HA-300

我向你們展示了我用300多個小時的勞動完成的最復雜的項目，包括研究。由于沒有太多關于這架飛機的信息，我去了開羅的空軍博物館仔細觀察，進一步改進了這架飛機。這可能是最精確的HA300模型。請不要這樣做。大多數人知道它是最后一架梅塞希米特飛機，因為這是他設計的最后一架噴氣式飛機。HA-300的FIT原型，由一架2,200 KGP的Orpheus Mk703-S-10提供動力，于1964年3月7日飛行，達到1.13馬赫。埃及于1964年向印度派遣了兩名埃及飛行員，為HA-300的飛行開發(fā)做準備。緊隨其后的是第二個由俄耳甫斯提供動力的原型，該原型于1965年7月22日飛行。第三個也是最后一個原型安裝了埃及E-300發(fā)動機，希望這將使其能夠在起飛2.5分鐘內達到12000米和2.0馬赫的速度。這個原型在使用埃及Brandner E-300發(fā)動機達到2.1馬赫的速度時至少進行了一次飛行測試。由Messechmitt領導的這個開發(fā)總共花費了1.35億埃及鎊，以繼續(xù)他們對HA-300的研究，HA-300現在代表HA-300。奧地利噴氣發(fā)動機專家費迪南德·布蘭德納也應邀為新型戰(zhàn)斗機開發(fā)渦輪噴氣式飛機。埃及的目標是生產一種輕型超音速單座戰(zhàn)斗機，可以作為攔截機加入埃及空軍。在六日戰(zhàn)爭失敗后，埃及需要大部分軍事預算來購買新坦克、大炮、圖-16重型轟炸機、飛機和空中費用等，因此，由于這個和蘇聯的壓力，阻止HA-300項目以贏得對蘇聯米格-21的挑戰(zhàn)，俄羅斯與蘇聯飛行員作戰(zhàn)的高可用性，對埃及軍售的特殊折扣，埃及政府最終于1969年5月終止了該項目。Crew：1(飛行員)長度：12.4米(40英尺8英寸)翼展：5.84米(19英尺2英寸)高度：3.15米(10英尺4英寸)機翼面積：16.7平方米(180平方英尺)空重：3,200公斤(7,055磅)毛重：5,443公斤(12,000磅)性能最大速度：馬赫2.1馬赫，配備Brandner E-300發(fā)動機，1.7 Bristol Orpheus引擎。戰(zhàn)斗范圍：1,400公里(870英里；服役上限：18,000米(59,055英尺)攀升速度：203米(40,000英尺/分鐘)ArmaentGu：兩枚30毫米西班牙式或四門23毫米Nudelman-Rikhter NR-23大炮導彈：四枚紅外尋的空對空導彈