Shapeoko 3直線軌道車廂板

免責聲明：此升級需要對Shapeoko進行永久性修改，其中一些需要鉆孔并攻入Shapeoko的擠壓（框架），這可能會使您的保修失效。自行承擔風險。
HG15直線鋼軌上的Shapeoko 3
這些轉接器托架板設計用于將Shapeoko的線性運動轉換為HG15線性軌道，同時保持GT2 9mm的傳送帶行程。
在制造板材和鋼軌安裝時，應達到嚴格的公差，使其達到一定的垂直度、平行度，并防止在運輸滑車的移動中發(fā)生粘結。
待辦事項：
裝配指南
Carbide3D Z-Plus轉接板
BeaverCNC近距離傳感器安裝
物料清單：
Y軸
M4x14mm（x8）-用于托架塊
M5x14mm（x12）-用于板接頭
M5x16mm（x2）-用于SO3皮帶夾
M6x18mm（x8）-用于SO3擠壓
M8x25mm超低剖面（x4）-用于SO3帶Ilde（MISUMI#CBSS8-25）
M8墊圈（x8）-用于SO3皮帶空轉
M5x25mm支架（x8）-用于步進電機；僅向前位置
HGR15R 598mm直線鋼軌（x2）
HGH15CA托架塊（x4）
0.375“[高公差]車廂和擠壓板用鋁料（ATP-5）
X軸
M5x14mm（x4）-用于HDZ（步進電機位置）
M5x20毫米（x4）-用于HDZ（V輪位置）
M4x25mm（x3）-用于電機安裝
HGR15R 598mm直線鋼軌（x2）
HGH15CA托架塊（x4）
0.375“[高公差]轉接板用鋁材（ATP-5）
0.5“鋁制材料，用于電機墊片和安裝
筆記：
建議將Y軸板安裝在前進位置，以恢復某些Y軸工作空間。前位安裝不需要電機通孔。
圍繞Y軸板邊緣/邊界的M4螺紋允許附件安裝（即歸位開關）。
建議在使用6061-T6時，在不需要額外飾面操作的情況下，增加公差和平行度。