3d打印的一次性自行車

佩妮·席爾瓦（Penny Silva）是一款3D打印的一次性自行車，仿照舊式經(jīng)典的佩妮·法辛（Penny-Farthing）自行車的設(shè)計風格，在2040年的城市中心和城市中使用。自行車的車架采用天然的、可生物降解的纖維素，車輪和座椅采用可生物降解的柔性聚合物（鏈接如下）。自行車在印刷后開始快速故障，最大使用壽命為1周。在此之后，自行車的結(jié)構(gòu)開始崩潰和解體。 理論上，到2040年，每個家庭都可以使用3D打印設(shè)備。如果有人想旅行相對較短的距離，他們可以在打印過程中將其中一輛自行車的花籽（雛菊、水仙花等）嵌入自行車的框架中進行打印。用戶然后前往所需的目的地，并在不再需要自行車時丟棄自行車。在不超過一周的時間里，整輛自行車開始腐爛，將預埋的花籽暴露在惡劣的環(huán)境中。澆水（或下雨）后，種子開始生長，在2040年毫無疑問的灰色金屬城市景觀中創(chuàng)造了自然美景。 這個概念是關(guān)于對比的。未來城市和建筑的金屬、玻璃和混凝土材料與自行車車架的天然、可降解纖維素之間的對比，以及萌芽流動的微妙性。光滑、平滑的未來ca和公交車之間的對比，由電力或汽油驅(qū)動，以及由人力驅(qū)動、外觀稍顯笨拙的Penny Silva自行車，這可以追溯到自行車設(shè)計的早期。 佩妮·席爾瓦的名字來源于“佩妮·法廷”和“席爾瓦”兩個詞的組合，后者在拉丁語中表示“增長”。 風格： ?這種“一分錢一分錢”的形式很有吸引力，也很經(jīng)典。前輪與后輪的比例，以及車架必須形成的大弧線，將兩者連接在一起，在視覺上非常吸引人。考慮到這些自行車流行的時間段，這種形式無可否認是經(jīng)典的，并將與2040年高度城市化城市的現(xiàn)代和未來主義建筑和設(shè)計形成鮮明對比。 ?與更傳統(tǒng)的自行車不同，它的活動部件最少。這是因為踏板直接連接到驅(qū)動輪，這意味著沒有柴、齒輪或gea需要處理，所有這些都是在快速生物降解材料中完全3D打印的產(chǎn)品可能出現(xiàn)的故障點。 ?車輪的蜂窩形狀有兩個用途。這種配合使車輪能夠吸收一定的沖擊力，并為用戶提供較小的舒適度。第二種是提供一種結(jié)構(gòu)，當氣流爆發(fā)時，這種結(jié)構(gòu)將 ?車架是對一些經(jīng)典Schwinn自行車上仿制油箱風格的致敬。 ?黃金比率用于確定前后輪之間的間距以及后輪的尺寸。 特征： ?框架使用種子浸漬纖維素，這是一種天然、快速生物降解材料，3D打印，降解時不會對自然環(huán)境產(chǎn)生不良影響。 ?車輪采用注入種子的柔性聚合物，結(jié)合六邊形結(jié)構(gòu)，在騎車時為騎手提供一定程度的舒適度。 ?設(shè)計非常纖薄，這意味著3D打印所花費的時間最小化。使用卡扣意味著自行車易于組裝。 ?在框架中切割一個袋鉤，以便在騎車時將背包/筆記本電腦袋固定在某個地方。 生物可降解聚合物鏈接：http:www.engineeringnews。co.za/article/Biosbidable-Polyma-show-new-flexibility-2005-12-16 纖維素3D打印鏈接： http:www.wired。com/desig2012/11/3d打印機木絲/