推力器TPR踏板球頭支架

這是對(duì)推力器主TPR踏板上的小球頭連接支架的更換。它將空氣制動(dòng)踏板連接到空氣制動(dòng)傳感器的球頭上。 最初的部分似乎是由壓縮燒結(jié)金屬制成的，這使得它比可能應(yīng)該的要弱得多。原來(lái)的支架也充滿了設(shè)計(jì)缺陷，螺紋周圍只有少量的金屬。當(dāng)用提供的螺母將滾珠絲杠擰入以保持間距時(shí)，螺紋只會(huì)使其與這段螺紋一樣深。我的支架壞了，因?yàn)槁菁y周圍的這層薄金屬斷了。 替換件的設(shè)計(jì)比原來(lái)的更結(jié)實(shí)，整個(gè)螺紋周圍有更多的材料。更換也更高，因此不需要間隔螺母，允許更多的滾珠絲杠螺紋進(jìn)入實(shí)際的支架。 滾珠絲杠的主螺孔采用M5螺紋。延長(zhǎng)了螺紋的長(zhǎng)度，以避免需要額外的螺母來(lái)將球頭與踏板隔開(kāi)。為了保持打印M5螺紋所需的細(xì)節(jié)，我建議打印零件，使?jié)L珠絲杠螺紋與打印床垂直（見(jiàn)附圖）。 兩個(gè)連接孔的寬度為3.5mm，以容納M3螺釘。它們相距20毫米，沒(méi)有螺紋，就像在原始零件上一樣。 與原始零件不同的是，沒(méi)有定位銷，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)很難正確打印，而且相當(dāng)不必要。 希望這一部分也能拯救別人的踏板！