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原創(chuàng)模型

狼蛛皮帶驅(qū)動(dòng)Z軸

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發(fā)布時(shí)間:2024/3/14 22:35:00
一個(gè)簡(jiǎn)單而廉價(jià)的方法,以獲得完美的打印,適合的時(shí)間,任何時(shí)候!忘記無用的印刷支架和雙絲杠:皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)方向,肯定。
物料清單:
1x GT2 20T皮帶輪
1x GT2 20T惰輪
1x GT2 80T皮帶環(huán)
1米GT2 6毫米皮帶
1x M530mm六角螺釘
3x M5 grover墊圈
1x M5 Nylstop螺母
2x MF105軸承
1x 6mm青銅墊片(或一堆墊圈)
4x M310mm DIN912
8x M410mm圓頭六角螺釘
8x M4 T形螺母,適用于2020 6mm鋁型材
1x Nema17電機(jī)(推薦17hs4401)
()從過時(shí)的狼蛛z軸和套件中的額外備件中回收
裝配視頻:
E3D Titan V6 5015風(fēng)扇的安裝可在以下位置找到:
2018年6月3日:我最近與一位制造商進(jìn)行了一次談話,他在印刷工序結(jié)束時(shí)經(jīng)歷了機(jī)架的一次小墜落。這是我的敬畏:
“當(dāng)Z電機(jī)的保持電流關(guān)閉時(shí),機(jī)架的總重量超過了電機(jī)的轉(zhuǎn)子慣性,機(jī)架有一點(diǎn)下降。當(dāng)我把打印機(jī)升級(jí)到更重的直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)紙器時(shí),我也經(jīng)歷了同樣的事情。我可以接受,但只要我有一個(gè)在架子上,我升級(jí)了我的Z電機(jī)更長(zhǎng)的電機(jī)(17HS8401)和轉(zhuǎn)子慣性足以容納整個(gè)龍門重量。如果你不想花13歐元買一臺(tái)新電機(jī),另一個(gè)解決方案是估計(jì)“釋放距離”(這里是4毫米),在釋放保持電流(M18命令)之前,將Z提升到gcode結(jié)束序列。
避免問題的一種方法是在皮帶減速器上使用較大的傳動(dòng)比。但是,你不知道系統(tǒng)后面應(yīng)該有什么樣的馬達(dá)。卷曲最小的摩托車應(yīng)該導(dǎo)致一些巨大的印刷零件,更長(zhǎng)的閉環(huán)帶和一個(gè)更慢的Z軸速度。。。順便說一句,我不知道我是否愿意升級(jí)打印機(jī)頂部的100或150毫米皮帶輪?!?br>長(zhǎng)話短說:這種皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要目標(biāo)是提供足夠的精度,以便能夠打印更薄的層,而不會(huì)減慢操作速度相比,螺絲驅(qū)動(dòng)。在使用Tevo套件中提供的電機(jī)運(yùn)行時(shí),保持扭矩被卷繞以安全地超過機(jī)架重量(我的套件是具有相同電機(jī)和手動(dòng)的HE3D套件)。
注:秋季只發(fā)生在一些打?。ㄉ?jí)門架,沒有那么緊的車輪…)時(shí),關(guān)閉馬達(dá)在打印結(jié)束,并不會(huì)影響打印,即使在較長(zhǎng)的打印時(shí)間。我完成了龐大而復(fù)雜的43小時(shí)打印沒有問題。
2018年6月24日:我很高興像LULZBOT這樣的制造商在他們的機(jī)器上實(shí)現(xiàn)了皮帶驅(qū)動(dòng)的Z軸(參見LULZBOT Mini 2)。你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)越來越多的printe用皮帶系統(tǒng)Z軸來代替T8螺絲,因?yàn)樗_實(shí)解決了Z擺動(dòng)效應(yīng),并且使歸位序列更快。關(guān)于這個(gè)系統(tǒng)有兩個(gè)常見問題:fit,這個(gè)怎么能比screw更好?嗯,在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),螺釘和螺母的制造并沒有要求的精確。柔性聯(lián)軸器帶來了一些問題,特別是由于螺釘沒有兩側(cè)支撐。螺釘需要非常精確地定位,沒有機(jī)械測(cè)量工具和長(zhǎng)時(shí)間的安裝過程,就無法實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。實(shí)際上,沒有使用皮帶驅(qū)動(dòng)Z軸的方法。第二,當(dāng)最流行的升級(jí)之一是兩邊都有螺絲釘時(shí),為什么要一直在一邊驅(qū)動(dòng)機(jī)架?機(jī)架定位問題來自導(dǎo)向系統(tǒng),而不是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)你加上第二個(gè)螺絲釘,你限制了問題,但你不能治愈它。當(dāng)機(jī)架被正確引導(dǎo)時(shí),它只允許在Z方向上以兩邊相同的方式移動(dòng)。一定地。那么誰會(huì)在乎單一的駕駛系統(tǒng)呢?請(qǐng)記住,大多數(shù)專業(yè)金屬車床使用單螺桿驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),是相當(dāng)準(zhǔn)確的。
2019年10月3日:有一個(gè)很好的評(píng)論來自一個(gè)長(zhǎng)期用戶,感謝克勞斯的反饋:“想說這個(gè)模型再次泰-我已經(jīng)用了很多個(gè)月了,這是我嘗試過的最好的狼蛛模型。沒有Zbanding,表面上絕對(duì)完美的印刷質(zhì)量,以及微步工作以及順便說一句:)做了一些小的改變,使用金屬齒輪veio的gea itead的印刷品,但基本設(shè)計(jì)是健全的,令人驚訝的良好執(zhí)行
2019年11月19日:一位朋友報(bào)告了“下降Z問題”。通常情況下,中型Nema 17電機(jī)的問題從來沒有發(fā)生過。我讓他把打印機(jī)帶到我家來徹底檢查一下。問題很簡(jiǎn)單,我沒有料到:Z帶不夠清晰。因此,如果您遇到Z下降的問題,請(qǐng)確保您的Z皮帶是正確的。
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