假人碰撞試驗(yàn)混合動力3

混合動力III，第50個男人模型，首次亮相于1976年，是熟悉的沖擊測試假人，現(xiàn)在是一個家庭的一部分。如果他能站立，他身高175厘米，體重77公斤。它占據(jù)駕駛員的座位在所有正面碰撞測試65公里/小時道路安全保險（IIHS）7。伴隨著一個"大哥"，混合III第95，188厘米每100公斤?；旌先柵渴堑?個百分位，152厘米和50公斤8女模特。三名混合三號小將代表10個A和21公斤級，6個和3個A和15公斤。兒童模型是最近增加的沖擊測試曼泰基家庭;由于缺乏關(guān)于事故對兒童影響的可靠數(shù)據(jù)以及難以獲得此類數(shù)據(jù)，這些模型主要基于評價和近似值。每個混合 III 在沖擊測試之前進(jìn)行校準(zhǔn)。其頭部被移除，并從40厘米的高度釋放，以檢查其脫發(fā)性。頭部和頸部組裝，啟動運(yùn)動，并突然停止檢查頸部的正確彎曲。曼奎酒上涂有淺色皮膚。膝蓋被金屬探頭擊中，以檢查沒有穿刺。最后，頭部和頸部被安裝在身體上，它連接到一個測試平臺，被沉重的鐘擺猛烈地?fù)糁行夭?，以檢查肋骨的彎曲。 羅克模型被宣布為適合測試，他穿著黃色，標(biāo)記在他的頭部和膝蓋上，校準(zhǔn)標(biāo)記附加到他的頭的一側(cè)，以方便實(shí)驗(yàn)工作，在慢動作電影被觀看。在測試的車輛上放置虛擬人。44個數(shù)據(jù)通道位于混合 III 體的所有部分，記錄在 35，000 到 40，000 valeu lo 之間的 100 到 150 毫秒，這是一次典型的沖擊測試。此數(shù)據(jù)首先存儲在虛擬人的胸部，然后被檢測出計(jì)算機(jī)。 得益于混合動力的標(biāo)準(zhǔn)化，零件是可互換的。假部件不僅可以用于更多的沖擊測試，但如果部件出現(xiàn)故障，則可以將其替換為新部件。一個人體模型，其所有的ITE價值約15萬歐元9?；旌蟿恿?III 旨在研究正面沖擊的影響，我有興趣評估其他類型的沖擊的影響，如側(cè)沖擊、后沖擊或桶。正面碰撞后，造成最嚴(yán)重傷害的事故確實(shí)是側(cè)面沖擊。